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《工业催化》 2005年10期
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直馏柴油气-液相催化氧化脱硫研究

崔盈贤  唐晓东  安蓉  肖黄飞  李佳华  
【摘要】:由于柴油加氢脱硫技术投资大、操作条件苛刻及污染严重等问题,氧化脱硫技术已成为研究热点。针对柴油H2O2氧化脱硫技术存在氧化剂价格高、柴油收率低和有含硫污水排放等技术经济问题,采用专用的柴油均相催化氧化脱硫催化剂TS-1和纯O2氧化剂,在高压反应釜中对直馏柴油进行催化氧化脱硫,可达到很好的脱硫效果且耗氧量少。实验结果表明,在150℃、0.8 MPa、反应时间60 min和m(催化剂)∶m(柴油)=1 500μg.g-1的条件下,可将柴油硫含量从2 217.2μg.g-1降到265μg.g-1,脱硫柴油硫含量符合欧洲Ⅱ类柴油标准(≤300μg.g-1),柴油收率达到95.2%。

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