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《装备制造技术》 2011年02期
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某型航空发动机管路振动特性的有限元研究

罗泽明  郑丽  王国平  
【摘要】:针对某型发动机工作过程中一段管路重复发生泄漏的情况,利用有限元方法对该段管路模态进行了计算,得到了管路的固有频率及模态振型。结果表明,该段管路的固有频率与发动机的工作转速频率很接近,管路与发动机工作产生共振,是造成管路损坏泄漏的原因。在此结论的基础上,采用了相应的措施,解决了共振问题,提高了发动机工作的可靠性。
【作者单位】海军飞行学院;
【分类号】:V233

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【参考文献】
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【共引文献】
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【二级参考文献】
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