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《世界桥梁》 2011年04期
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鄂东长江公路大桥桥塔关键部位混凝土耐久性研究

胡斯彦  常英  彭晓彬  贺鹏  
【摘要】:鄂东长江公路大桥主桥为主跨926 m的混合梁斜拉桥,桥塔采用"凤翎"式结构。为确保大桥100年的全寿命周期,对桥塔关键部位混凝土耐久性设计进行研究。通过优化桥塔构造、优化混凝土原材料配合比、在施工过程中对水化热进行控制、对施工顺序及间隔时间进行合理安排,有效地控制桥塔混凝土裂缝,为大桥运营期间的良好耐久性提供了保障。
【作者单位】湖北省交通规划设计院;
【分类号】:U448.27

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【引证文献】
中国期刊全文数据库 前1条
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【参考文献】
中国期刊全文数据库 前9条
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【共引文献】
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【同被引文献】
中国期刊全文数据库 前5条
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中国硕士学位论文全文数据库 前1条
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【二级参考文献】
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中国博士学位论文全文数据库 前1条
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【相似文献】
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中国重要会议论文全文数据库 前10条
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中国重要报纸全文数据库 前10条
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8 刘文涛;斜拉桥振动模态测试中的传感器优化布设[D];武汉理工大学;2006年
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10 陈勇勤;大跨径斜拉桥的稳定性分析与研究[D];重庆交通学院;2001年
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