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《甘肃科技》 2014年04期
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基于midas的地铁车站支护结构内力分析

张芳  
【摘要】:以某地铁车站基坑为背景,对该基坑开挖过程中支护结构的内力以及周围土体进行了全面分析。基坑采用排桩加内撑支护结构进行支护,考虑了周围土体、围护结构的相互作用,借助有限元软件midas/GTS建立了地铁车站基坑三维有限元分析模型。通过有限元法分析,表明,施工开挖步骤对基坑支护结构的内力以及位移有显著影响,进而总结其变形规律,为地铁车站及类似深基坑设计和施工提供重要的依据。
【作者单位】大同市质量技术监督检验测试所;
【分类号】:U231.3

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【参考文献】
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