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《公路隧道》 2005年02期
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埋深和跨度对隧道结构稳定性影响的数值模拟研究

胡学兵  乔玉英  
【摘要】:目前对深埋隧道和浅埋隧道的分界线划分不清,文中结合水下隧道的具体地质情况,对不同跨度和不同埋深的隧道施工过程进行数值模拟,讨论了不同埋深和跨度对隧道结构稳定性的影响,并提出在施工过程中,洞顶围岩不出现拉应力作为隧道深、浅埋的判断标准。
【作者单位】重庆交通科研设计院 重庆市设计院
【分类号】:U451

【引证文献】
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中国硕士学位论文全文数据库 前1条
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【参考文献】
中国期刊全文数据库 前1条
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【共引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国重要会议论文全文数据库 前10条
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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【同被引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国博士学位论文全文数据库 前3条
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中国硕士学位论文全文数据库 前1条
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【二级引证文献】
中国博士学位论文全文数据库 前1条
1 张素磊;隧道衬砌结构健康诊断及技术状况评定研究[D];北京交通大学;2012年
【二级参考文献】
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1 王景峰;范文锋;;埋深和跨度对隧道结构稳定性影响的数值模拟研究[A];2005年公路交通学术论文集[C];2005年
2 周爱红;张鸿儒;袁颖;路美丽;;郑西客运专线铁路隧道浅埋暗挖施工过程数值模拟研究[A];可持续发展的中国交通——2005全国博士生学术论坛(交通运输工程学科)论文集(下册)[C];2005年
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6 周利 石治荣;安徽跨度最大的系杆拱桥即将建成[N];中华建筑报;2010年
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6 张晨;引黄济津水质数值模拟研究[D];天津大学;2005年
7 谢元峰;基于ANSYS的焊接温度场和应力的数值模拟研究[D];武汉理工大学;2006年
8 周勇;锅炉结渣过程数值模拟研究和燃烧优化设计[D];清华大学;2005年
9 龚然;给水处理厂平流式沉淀池的数值模拟研究[D];河海大学;2006年
10 袁有录;镁合金及镁合金半固态流变压铸充型凝固过程数值模拟[D];南昌大学;2006年
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