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《公路交通科技》 2010年10期
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铝合金工字梁极限承载力有限元分析

辛亚兵  刘志文  陈政清  
【摘要】:以5片铝合金工字梁为研究对象,进行非线性极限承载力有限元分析,得到了荷载-位移曲线,并与已有试验结果进行比较,计算结果与已有试验结果吻合较好;研究结果也验证了采用兰伯格-奥斯古德(Romberg-Osgood)模型来描述铝合金结构本构关系是合适的。在此基础上,研究了不同结构初始几何缺陷和荷载偏心等参数对铝合金工字梁极限承载力的影响。最后,从工程应用的角度,对相同设计参数下铝合金工字梁和钢工字梁极限承载力进行了对比分析,研究表明,相同设计参数的铝合金结构极限承载力与重量比为钢结构的1.645倍。
【作者单位】湖南省高速公路管理局;湖南大学土木工程学院;
【分类号】:U441

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【参考文献】
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【共引文献】
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