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《公路交通科技(应用技术版)》 2008年11期
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一级公路出入口合理间距研究

徐建铭  孙家凤  周荣贵  
【摘要】:统计资料显示,一级公路事故率居高不下主要是由出入口间距设置不合理造成的,因此合理设置出入口成为保障一级公路安全、高速运营的重要环节。文章从当量出入口密度概念的提出着手,对出入口设置频率的安全影响进行量化,同时根据出入口对通行能力的影响,对干线和集散功能一级公路出入口间距进行了控制规定。
【作者单位】浙江省公路管理局;交通部公路科学研究院;
【分类号】:U491

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