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《公路》 2005年05期
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四渡河特大悬索桥隧道锚固系统数值分析

卫军  李昊  朱玉  杨曼娟  彭元诚  
【摘要】:四渡河特大悬索桥是一座主跨为900m的单跨悬索桥,宜昌岸采用隧道式锚,介绍隧道锚固系统数值分析过程中初始地应力场的形成,隧道式锚碇与公路隧道的新奥法施工过程模拟,隧道锚隧洞周边接触软弱层的模拟,简要分析了围岩的稳定性,得出隧道锚固系统的整体安全度。

【参考文献】
中国期刊全文数据库 前3条
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