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《电子世界》 2013年02期
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汽车电子加速踏板可靠性控制的研究

陈宁  
【摘要】:本文结合笔者多年工作经验,为了更好地提高汽车电子加速踏板使用的安全性、稳定性及可靠性,尝试通过信号诊断、信号滤波、故障诊断以及构建踏板位置控制模型等方式,精确获取加速踏板的位置,利用仿真模型、快速控制模型等工具,全面测试控制过程的精准性、可靠性,以选择有效的控制方式,满足汽车电子加速踏板的可靠性应用。
【作者单位】广州广电计量检测股份有限公司;
【分类号】:U463.234

【参考文献】
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【共引文献】
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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