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关于LX型单梁悬挂起重机的大车车轮与工字钢轨道腹板相磨碰的情况分析

韩同林  李大伟  
【摘要】:正 在天津某物资仓库库房内使用的起重量为3吨、跨度为21米的LX型单梁悬挂起重机(天津起重设备有限公司产),最近一个时期内发生了大车运行车轮与工字钢轨道腹板相磨碰情况。为了使设备达到良好的运转状态,找出原因,有必要就其现场情况进行分析,以便采取整改措施。 粗略分析造成上述情况的原因不外乎三个方面:一、设备的设计不合理;二、轨道安装误差;三、厂房网架变形。这三个方面的原因并不是单一独立存在而是互相连带的,所以在分析时要综合考虑。 为了克报大车运行轨道(工字钢)的安装误差,在大车运行机构安装了关节轴承(见图1),其允许偏转角度为4°—6°,以弥补运行轨道的安装误差,以免造成大车的运行缺陷。 根据图1,我们不难看出,只有在关节轴承偏转大于

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1 乔大刚;钟贤通;;电动多支点悬挂起重机[A];中国机械工程学会物料搬运专业学会第三届年会论文集[C];1988年
2 须雷;;国外先进起重机的特点和发展趋势[A];物流工程与西部开发论坛论文集[C];2005年
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