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《重庆交通学院学报》 1996年S1期
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粒料基(垫)层材料回弹模量的足尺试验研究

凌天清  
【摘要】:粒料类材料的物理力学性能十分复杂,因而表示其变形性质的回弹模量也是一相当复杂的物理力学指标,在作粒料类基(垫)层的力学分析时,将其模量取为常数,就显得十分勉强.本文在野外足尺试验研究基础上,建立了粒料基(垫)层材料回弹模量与粒料层厚度和基础(下卧层)模量之间的回归关系模型,此关系模型可用于道路路面结构非线性、铁路路床和砂砾石换填地基的力学分析使用.
【作者单位】重庆交通学院道路工程系
【分类号】:U416.221.0

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【引证文献】
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【共引文献】
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【同被引文献】
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10 朱洪洲,黄晓明;沥青混合料高温稳定性影响因素分析[J];公路交通科技;2004年04期
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