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《重庆交通大学学报(自然科学版)》 2019年04期
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基于驾驶质量的城市轨道交通乘务排班优化研究

刘杰  代佳妮  
【摘要】:将已有乘务排班计划中的轮乘卡抽象为若干工作单元,将驾驶质量定义为由对标精度、准时度、舒适度和能耗度4个指标加权平均和,并给出各种指标计算公式;通过模拟实验测出每位驾驶员在每个工作单元的对标误差、时间误差、区间v-t曲线数据,计算驾驶质量,再利用无预估模型拟合软件1stOpt,并借助微积分公式推导出驾驶质量同间休时间、出勤时刻、结束时刻的三元函数关系;然后把问题转化为以该函数最大化的一般约束非线性规划模型,分别对七种情况下乘务排班间休时间、出勤时刻、结束时刻进行优化;最后,为了验证优化模型的有效性,分别设计了对比试验,结果表明优化后平均驾驶质量分别提高14.09%、8.17%、6.41%、9.45%、6.31%、7.64%、7.57%。

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【参考文献】
中国期刊全文数据库 前2条
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【共引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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【二级参考文献】
中国期刊全文数据库 前1条
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【相似文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国重要会议论文全文数据库 前10条
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6 记者 许程丽;绍兴地铁开工在即[N];绍兴日报;2017年
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8 本报记者 胡畔;以市域(郊)铁路补足都市圈通勤出行短板[N];中国经济时报;2017年
9 本报记者 熊筱伟;国铁与城市轨道交通如何“握手”[N];四川日报;2017年
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中国博士学位论文全文数据库 前10条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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5 曹颖;城市轨道交通换乘枢纽设计研究[D];沈阳建筑大学;2018年
6 支晓宇;城市轨道交通应急公交驻车点选址分配问题研究[D];北京交通大学;2018年
7 田婉琪;城市轨道交通运力运量综合匹配评估研究[D];北京交通大学;2018年
8 徐万兵;基于再生制动的城市轨道交通节能技术研究[D];北京交通大学;2018年
9 陈蕴清;城市轨道交通自动数据源下乘客路径选择行为的研究[D];山东大学;2018年
10 唐国议;城市轨道交通末班车时段可达性计算及优化方法研究[D];北京交通大学;2018年
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