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《财经研究》 2019年11期
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交通条件、城市规模和劳动技能匹配效应

郑腾飞  柯善咨  
【摘要】:劳动技能匹配是集聚经济的一个重要来源,并导致了行业的不同区位偏好。文章将劳动技能匹配引入Venables(2007)的理论模型,利用全国工业企业数据检验交通条件、城市规模和企业技能培训对生产率的影响。理论分析和实证检验显示:交通条件、城市规模和企业培训都能改变技能匹配水平、提高企业生产率;交通条件和企业培训对企业生产率的影响在不同行业和不同规模城市间有明显差异。对高、中、低技术产业的计量检验还发现,改善交通条件有助于提高特大城市高技术产业的生产率,促进高技术产业向特大城市集聚。

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【参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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【共引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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2 Chong PENG;Hao XIAO;Yu LIU;Jingjing ZHANG;;Economic structure and environmental quality and their impact on changing land use efficiency in China[J];Frontiers of Earth Science;2017年02期
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【二级参考文献】
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【相似文献】
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3 樊学瑞;高波;李言;;地区劳动力成本变动对全要素生产率的影响研究——兼论“工资-效率假说”[A];现代化经济体系与高质量发展——第十三届中华发展经济学年会会议论文摘要集[C];2019年
中国重要报纸全文数据库 前10条
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中国博士学位论文全文数据库 前4条
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2 高虹;经济集聚的城市劳动力市场效应:收入和就业的视角[D];复旦大学;2014年
3 巩崇一;我国人力资本不平等对全要素生产率的影响研究[D];暨南大学;2016年
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
1 裴武;城市规模与生产性服务业就业[D];南京大学;2015年
2 张金召;工资水平、城市规模与新型城镇化模式研究[D];河南大学;2018年
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5 江鑫;城市规模对城市劳动生产率的影响研究[D];合肥工业大学;2018年
6 吴炬辉;城市规模对劳动生产率影响的实证研究[D];武汉大学;2018年
7 徐晓春;城市宜居度、住房价格与地区工资差异的研究[D];浙江工商大学;2019年
8 李继红;中国城市规模对劳动生产率影响的实证研究[D];中国地质大学(北京);2018年
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