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《船舶力学》 2008年03期
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五体船纵向运动预报的一种工程算法及其在前侧体位置优化中的应用(英文)

贺俊松  陈震  黄小平  肖熙  
【摘要】:将一种现有的工程算法引入五体船纵向运动预报,该方法基于STF切片理论,计入船体运动时湿表面的变化及其对船体流体动力性能的影响。计算结果和试验数据在多个航速和波浪工况下符合良好。采用这种方法实现了前侧体的位置优化。

【参考文献】
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【共引文献】
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【相似文献】
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