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《船舶力学》 2004年01期
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大深度载人潜水器载人耐压球壳的疲劳载荷谱分析

李向阳  刘涛  黄小平  崔维成  
【摘要】:大深度载人潜水器的载人耐压球壳是载人潜水器上的最关键部件,它不仅为载人潜水器驾驶员和科学家提供了深海作业的生存空间,而且也为众多的非耐压仪器设备提供了工作环境。载人潜水器每执行一次下潜任务,耐压球壳都要承受一次海水压力作用,随着使用次数的增加。有可能会发生载人耐压球壳的低周疲劳破坏。为了确保载人潜水器载人球壳的安全性,在设计阶段必须进行载人耐压球壳的低周疲劳寿命分析。作为载人球壳低周疲劳寿命分析的基础,必须首先确定载人耐压球壳的疲劳载荷谱。本文通过对美国Alvin深海载人潜水器的使用统计资料的深入分析,提出了可以用GUMBEL分布来描述大深度载人耐压球壳疲劳载荷谱。根据设计任务书中规定的总的下潜次数要求,最后给出了我国目前正在研制的7000米载人潜水器耐压球壳的疲劳载荷谱。

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【引证文献】
中国期刊全文数据库 前1条
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中国重要会议论文全文数据库 前1条
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【参考文献】
中国期刊全文数据库 前1条
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【共引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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【同被引文献】
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中国博士学位论文全文数据库 前1条
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中国硕士学位论文全文数据库 前2条
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【二级引证文献】
中国重要会议论文全文数据库 前1条
1 Cui Weicheng (China Ship Scientific Research Center);An Overview on Strength and Safety of Marine Structures[A];第六届船舶力学学术委员会全体会议专集[C];2006年
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【相似文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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2 曹福辛;;载人潜水器材料技术发展现状[J];中国材料进展;2011年06期
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中国重要报纸全文数据库 前10条
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2 本报记者 王秋蓉;我国跻身世界载人深潜领域前列[N];中国海洋报;2010年
3 记者 赵慧;经费“卡壳”,7000米载人潜水器难深潜[N];中国船舶报;2009年
4 记者 王瑜;我国载人潜水器 海试突破3700米水深纪录[N];工人日报;2010年
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6 记者 刘垠;“蛟龙”载人潜水器海试深达3700米[N];大众科技报;2010年
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8 记者 赵建东;载人潜水器海试队召开第21次工作会议[N];中国海洋报;2011年
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10 海蒂;“蛟龙”号载人潜水器抵达海试区域[N];上海科技报;2011年
中国博士学位论文全文数据库 前5条
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3 付本国;载人潜水器水下对接关键技术研究[D];哈尔滨工程大学;2009年
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5 冯亮;基于强度稳定综合理论的船体结构极限强度研究[D];哈尔滨工程大学;2012年
中国硕士学位论文全文数据库 前5条
1 陈承皓;大深度载人潜水器钛合金耐压球壳疲劳可靠性分析[D];上海交通大学;2012年
2 马烈;1000米轻作业型载人潜水器概念设计[D];哈尔滨工程大学;2012年
3 靖海宏;潜水器耐压壳结构稳定性分析与研究[D];武汉理工大学;2011年
4 李吉庆;基于模糊PID的某载人模型潜水器的运动控制研究[D];哈尔滨工程大学;2012年
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