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《船舶工程》 2002年03期
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柴油机双脉冲调速器的仿真研究

黄曼磊  李殿璞  刘宏达  
【摘要】:船舶电站频率的稳定性主要取决于柴油机调速系统的转速响应特性。为了提高柴油机调速系统的动态精度 ,本文采用了双脉冲调速器 ,建立了柴油机双脉冲调速系统的数学模型 ,并对其进行了计算机仿真研究。计算机仿真实验结果表明 ,双脉冲调速器能够有效地提高调速系统精度和抑制负荷扰动的能力。

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