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《船舶工程》 1999年01期
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船舶动力定位系统参数辨识方法的研究

边信黔  严浙平  施小成  
【摘要】:根据船舶动力定位控制系统设计的需要,针对水面舰船三自由度动力定位系统的结构和组成原理,提出了水面舰船动力定位控制系统模型参数的离线最速下降寻优的辨识方法,它既能节约系统模型参数的辨识时间,又能减少试验费用,从总体上提高了动力定位系统研制过程的工作效率。

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