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《北京大学学报(自然科学版)》 2010年06期
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基于网络广义极值模型的居住地和通勤方式同时选择模型研究

李霞  邵春福  曲天书  杨励雅  王江峰  
【摘要】:基于随机效用最大化理论,选取个人属性、社会经济属性、出行特性和土地利用属性因素为联合选择模型影响变量,以居住地区位选择集合和通勤出行方式选择集合的组合作为模型的选择项,构建居住和出行方式联合选择的网络广义极值模型,刻画日益增长的交通拥堵情况的影响变化及其在不同的就业地模式下对居住再选址和出行方式转变的潜在影响,从微观角度研究居住就业与城市通勤交通出行关系。利用Biogeme软件,对模型参数进行估计和检验,同时对模型进行弹性分析,分析不同影响因素的变化引起的方式选择概率的变化。结果表明,相比郊区的通勤者,中心区的通勤者对出行时间的增加更为敏感,更易于改变出行方式和居住区位,以抵消交通拥挤引起的负效用。

【参考文献】
中国期刊全文数据库 前2条
1 关宏志;王山川;姚丽亚;易洪;;基于SP和RP数据融合的城市轨道交通选择模型[J];北京工业大学学报;2007年02期
2 黄海军;李志纯;;组合出行方式下的混合均衡分配模型及求解算法[J];系统科学与数学;2006年03期
【共引文献】
中国期刊全文数据库 前5条
1 王雯静;干宏程;;小汽车与轨道交通出行方式选择行为分析[J];城市交通;2010年03期
2 余孝军;黄海军;;多用户类多准则交通分配的势博弈与拥挤定价[J];系统科学与数学;2010年08期
3 史峰;陈彦;李恒鑫;邓连波;;一类拥挤道路与停车设施收费综合优化研究[J];交通运输系统工程与信息;2009年01期
4 史峰;罗端高;;停车收费影响下的多用户多方式混合交通平衡分配模型[J];交通运输系统工程与信息;2009年03期
5 罗端高;史峰;;多用户多方式混合交通均衡变分模型及求解算法[J];交通运输系统工程与信息;2010年05期
中国博士学位论文全文数据库 前3条
1 连爱萍;城市动态网络交通流分配及相关问题的研究[D];北京交通大学;2007年
2 宗芳;基于非集计模型的交通需求管理策略评价研究[D];吉林大学;2008年
3 明士军;多元化公共交通模式研究[D];西南交通大学;2008年
中国硕士学位论文全文数据库 前3条
1 李恒鑫;停车换乘系统布局优化与综合收费策略研究[D];中南大学;2008年
2 管冰;新建高速公路交通量预测方法研究[D];武汉理工大学;2008年
3 何丹;铁路客运枢纽旅客换乘模式研究[D];武汉理工大学;2008年
【二级参考文献】
中国期刊全文数据库 前4条
1 田琼,黄海军,杨海;瓶颈处停车换乘logit随机均衡选择模型[J];管理科学学报;2005年01期
2 黄海军,顾昌耀;Fisk随机配流模型的特性和参数校正[J];系统科学与数学;1997年04期
3 关宏志,刘兰辉;大城市商业区停车行为模型——以北京西单地区为例[J];土木工程学报;2003年01期
4 王山川;关宏志;;联合方式划分/交通分配模型的扩展和修正研究[J];土木工程学报;2006年04期
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