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《北方交通大学学报》 1999年03期
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城市高速公路网络入口流量控制的双层规划模型及求解算法

宋一凡  高自友  
【摘要】:采用双层规划模型描述城市高速公路网络的入口(匝道)流量控制问题,设计了基于灵敏度分析法的启发式算法,并给出了一个简单的算例.在双层规划模型中,上层模型使整个网络系统最优,同时使从各个入口(匝道)进入网络的流量最大;下层模型是一个标准的用户平衡模型,用于表示网络中用户的路径选择行为
【作者单位】北方交通大学交通运输学院
【分类号】:U491.12

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1 李曙红;收费高速公路网入口流量控制的研究[D];长沙理工大学;2004年
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