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《北方交通大学学报》 1998年06期
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京沪高速铁路客流区段通过能力问题的研究

胡思继  赵东  
【摘要】:遵循成组阶段均衡铺画的思路,对高速列车和中速列车的扣除系数进行了详尽的分析研究,给出了扣除系数和通过能力的计算公式,并相应计算了京沪和沪宁高速铁路各客流区段在近远期、不同越行次数、不同中速车比例、不同停车高速列车比例、不同停站时间方案下的扣除系数及通过能力.
【作者单位】北方交通大学交通运输学院
【分类号】:U292

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