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《北京交通大学学报》 2006年01期
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空气弹簧悬架的振动模型和刚度特性研究

尹万建  杨绍普  申永军  郭京波  
【摘要】:提出了带有附加气室的空气弹簧的力学模型,建立了空气弹簧在汽车悬架中的数学模型.分析了空气弹簧的刚度特性,对其求解进行了简化,利用多尺度法对空气弹簧在正弦激励下的主共振响应进行了计算,得到了幅频响应关系.通过研究得到空气弹簧的振动过程中介于两种简化的力学模型之间,且呈现较强的非线性特点.

【引证文献】
中国博士学位论文全文数据库 前1条
1 尹万建;汽车空气弹簧悬架系统的非线性动力学行为研究[D];北京交通大学;2007年
中国硕士学位论文全文数据库 前1条
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【共引文献】
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【同被引文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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中国硕士学位论文全文数据库 前10条
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9 赵礼东;重型汽车多轴平衡悬架运动分析及仿真[D];武汉理工大学;2004年
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