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《北方交通大学学报》 2001年04期
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橡胶轮转向架稳态曲线通过行为研究

石丽莉  孙守光  吕峰峰  
【摘要】:以橡胶轮转向架为研究对象 ,在分析其特殊的轮轨关系的基础上 ,建立了半车稳态曲线通过动力学分析模型 ;以轮轨横向力为优化目标 ,以轮重减载率和侧偏角为约束条件 ,确定了一、二系悬挂参数 ,并对优化值进行了参数稳定性分析 ;在此基础上 ,系统地研究了橡胶轮转向架的稳态曲线通过性能 .

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【引证文献】
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【参考文献】
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1 袁忠诚;轮胎稳态模型研究[D];吉林大学;2006年
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1 周君锋;重庆跨座式单轨列车运行平稳性研究[D];北京交通大学;2007年
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【二级引证文献】
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8 田鸿宾 ,那允伟;城市地铁橡胶轮车厢[J];铁道知识;1998年02期
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1 胡增文;李孝全;;干砂/橡胶轮磨料磨损试验磨料供给速率对磨损的影响[A];第五届全国摩擦学学术会议论文集(上册)[C];1992年
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1 王芳;热处理工艺对9SiCr钢抗苜蓿草粉的磨料磨损试验研究[D];甘肃农业大学;2009年
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4 王艳燕;电弧喷涂马氏体不锈钢涂层的组织与性能研究[D];沈阳工业大学;2009年
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