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《冰川冻土》 2011年04期
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兰新铁路百里风区挡沙墙防沙效益研究

薛春晓  蒋富强  程建军  庞巧东  
【摘要】:基于兰新铁路百里风区十三间房车站附近K1476+875~K1477+000沿线的集沙量观测系统,对2009年试验期间该处挡沙墙防沙功能的观测进行分析.结果表明:该地区大风以9、10级为主,集沙量与微地形关系密切,集沙量沿高度方向呈指数递减;地面构筑物的存在改变了风沙流场,挡沙墙上方的积沙量随挡沙墙高度增加而减小,增加挡沙墙高度则挡沙效果显著.路堤与路堑接头处集沙量较大,该处挡沙墙的设计结构应该受到重视,建议加强该地段防沙措施的构筑.研究结果对即将修建的兰新二线提供了一定的借鉴和参考价值,并对完善百里风区风沙流防治工程理论及实践具有指导意义.

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【参考文献】
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