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《地下空间与工程学报》 2011年02期
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青岛胶州湾海底隧道可维护性排水系统研究

袁博  周书明  
【摘要】:对于排水型隧道,设计时通常采用折减系数或者完全不考虑衬砌结构所承受的水压力,当排水系统发生堵塞后,过大的水压力会威胁到隧道衬砌结构的安全。本文结合青岛胶州湾海底隧道可维护性排水系统工程实例,研究了排水系统发生堵塞后,衬砌背后升高的水压力对二次衬砌结构的影响。深入分析了隧道排水系统发生堵塞的影响因素,结合当前防排水材料及维护设备的技术现状,提出了可维护性排水系统的设计方法及施工技术要求,并讨论了排水系统的维护方法。为以采用排水方案为设计原则的地下工程提供设计参考。
【作者单位】中铁隧道勘测设计院有限公司;
【基金】:国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2007AA11Z134)
【分类号】:U459.5;U453.6

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【参考文献】
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