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《安徽建筑》 2011年01期
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水平地震力作用下路堤受力变形特性时程分析

陈守龙  王晓东  
【摘要】:采用逐步时间积分法理论,对水平地震力作用下边坡受力变形响应特性进行了数值分析,其计算结果和结论可为工程设计与实践提供参考作用。

【共引文献】
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1 马宗锋;地铁车站深基坑分步开挖数值模拟分析[D];山东科技大学;2010年
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3 王向盈;黄超广;高飞;;某型飞机圆弧风挡抗鸟撞性能分析及试验验证[A];第五届中国CAE工程分析技术年会论文集[C];2009年
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5 朱振华;;信息化施工在基坑开挖问题中的应用[A];第八届全国结构工程学术会议论文集(第Ⅰ卷)[C];1999年
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8 沈建;早龄期混凝土软化关系的数值分析[D];浙江大学;2007年
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