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《安徽建筑工业学院学报(自然科学版)》 2010年03期
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空气悬架弹性元件特性的理论研究

杨启耀  张文娜  王存宝  周孔亢  
【摘要】:空气弹簧具有非线性弹性特性,且刚度可变。因装有空气悬架的车辆能较好的改善其行驶平顺性和操纵稳定性,空气悬架的应用日趋广泛。在分析空气弹簧特性和气体流体原理的基础上,理论推导出空气弹簧刚度与充、放气时间的变化关系,加以实例计算,拟合其函数曲线,为空气弹簧台架试验和整车试验提供了依据。

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【参考文献】
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