| | | | | 混合动力汽车能源总成控制系统的研究 | | | 毛六平;王耀南 | | | 针对混合动力汽车控制体系的特点及能源总成控制的目标,研究和开发了一种基于DSP技术和CAN总线技术的混合动力汽车能源总成控制系统,系统采用模糊控制策略进行能源分配,实际运行效果很好,达到了提高整车能源效率和减少尾气排放的目的. 【作者单位】:湖南大学电气与信息工程学院;湖南大学电气与信息工程学院 中国长沙 410082;中国长沙 410082 【关键词】:混合动力汽车;能源总成控制;DSP;CAN总线 【基金】:湖南省"十五"科技计划重大专项资助课题(02GKY1003) 【分类号】:U469.79 【DOI】:cnki:ISSN:1000-2537.0.2005-02-010 【正文快照】: 20世纪以来,汽车在促进经济发展和社会进步中扮演着重要角色,它的出现极大地改变了人们的生活.可我们在享受汽车文明的同时,也必须面对汽车带来的负面影响,即环境污染和能源过度消耗.20世纪90年代以来,节能、环保、新能源等字眼越来越紧密地与汽车联系在一起.研制开发更节能、 | | |
| | | 推荐 下载CAJ全文 下载PDF全文 | | | CAJViewer7.0阅读器支持所有CNKI文件格式,AdobeReader仅支持PDF格式 | | | | Research on Energy Assembly Control System of HEV | | | MAO Liu-ping;WANG Yao-nan(College of Electric and Information;Hunan University;Changsha;Hunan 410082) | | | According to the characteristic of Hybrid Electric Vehicle (HEV) control system and the aim of energy assembly control, hybrid electric vehicle energy assembly control system based on Digital Signal Processor (DSP) technology and CAN bus is researched. Fuzzy control method is presented to distribute energy, the system runs well in practice, the aim for improving energy efficiency and reducing tail gas emissions is realized. 【Keyword】:hybrid electric vehicle;energy assembly control;DSP;CAN bus |
| | | | | | 1 | 宋佑川,金国栋; 电动轮的类型与特点 [J];城市公共交通; 2004年04期 | | 2 | 李争,赵涛,姜卫东,倪有源; 并联式混合动力电动汽车模糊控制策略的仿真研究 [J];公路交通科技; 2005年02期 | | 3 | 何士娟,张承宁,彭连云,孙逢春,谭建; 水平铅酸电池的实验研究与性能分析 [J];车辆与动力技术; 2003年04期 | | 4 | 韩利,温旭辉,曾莉莉; 混合动力电动汽车用电机及驱动控制器的电磁兼容设计 [J];安全与电磁兼容; 2006年01期 | | 5 | 吴彤峰,过磊,李新春; 混合动力电动汽车结构与控制策略技术分析 [J];广西工学院学报; 2005年03期 | | 6 | 王玲珑,黄妙华; 轮毂式电动汽车驱动系统发展综述 [J];北京汽车; 2007年01期 | | 7 | 刘强,王春莉; 市场环境下电动汽车的电力服务 [J];电力需求侧管理; 2007年01期 | | 8 | 张豫南,葛蕴珊,颜南明,谢永海; 履带车辆电传动系统发动机的建模、控制与仿真 [J];兵工学报; 2005年01期 | | 9 | 石庆升,张承慧; 基于水平铅布电池的模块化电池管理系统的设计和研究 [J];蓄电池; 2005年01期 | | 10 | 王宏亮,崔胜民; 基于试验的铅酸电池充放电特性模型的建立 [J];蓄电池; 2005年01期 |
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,姜卫东
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