| | | | | 特重设备途经多座桥涵通行方案设计与实践 | | | 蒙云,傅新华,彭作军 | | | 运输白鹤电厂重型设备到厂区需要通过121座桥涵,按传统方式对全部桥涵加固后通过,不仅投资大,工期长,而且延误发电经济损失巨大.通过反复论证,采用了直接通过,架临时钢桥和加固补强三种方案结合,经济、快速、安全将设备运到了厂区,为我国大件运输开创了一条可供参考的新途径.
【作者单位】：重庆交通学院土木建筑学院 重庆400074
(蒙云);重庆公路大件运输公司 重庆400081
(傅新华);重庆市四公里建筑工程有限公司 重庆400067(彭作军)
【关键词】：重载;桥涵;方案设计;实践
【分类号】：U442.5
【DOI】：cnki:ISSN:1001-716X.0.2005-06-007
【正文快照】：
重庆开县的白鹤电厂是重庆市重点工程,发电机定子,变压器及锅炉自重均在200吨左右,连同平板拖车重量达到240余吨.从长寿川维厂码头起运经过长寿、垫江、梁平、开江四县到开县白鹤电厂,全程为365km,需途经121座大小不等的桥涵,这些桥涵绝大部分都是20世纪90年代以前修建的桥涵,甚至还有2座清代建造的古为今用的桥涵,除1座桥设计载荷等级为汽 超20、挂 120外,其余均为汽 20、挂 100以下,不能满足三大件设备运输通过要求.此前曾对路线和方案进行多次论证,终因加固费用高昂,工期长难以实施,厂房基建已基本就绪,如不能及时安装发电,推迟1天将… | | |  推荐 CAJ下载  PDF下载 | | | CAJViewer7.0阅读器支持所有CNKI文件格式，AdobeReader仅支持PDF格式 | | | | Passing program designing and practice on the heavy-duty equipments ofBaihe power station which have to pass bridges and culverts | | | MENG Yun~1;FU Xin-hua~2;PENG Zuo-jun~31.School of Civil Engieering & Architecture;Chongqing Jiaotong University;Chongqing 400074;China;2.Chongqing Highway Heavy-dutyTransportation Co.;Chongqing 400081;China;3.Chongqing Sigongli Architecture Engineering Ltd. Chongqing 400067;China | | | Carrying the heavy-duty equipments of Baihe power station to the factory have to pass 121bridges and culverts. If using the traditional methods to consolidate all the bridges and culverts, the lose of economy is gigantic. Not only because of the big investment and long project time limit, but also electricity generating will be delayed. Through the repetition testification, employed the scheme which included direct pass, erected the temporary steel bridges, consolidation and supplying the intensity. This scheme can carry the equipments to the factory economically, quickly and safely. Moreover, it started a referential new way for interior of country heavy-duty transportation.
【Keyword】：heavy-duty;bridges and culverts;passing program designing;practice |
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