| | | | | 洛三高速公路许沟特大桥主拱稳定性研究 | | | 姬同庚 | | | 针对许沟特大桥主跨220m钢筋混凝土等截面悬链线箱形无铰拱,根据运营阶段拱桥的实际受载情况,应用ANSYS有限元程序,分析主拱的屈曲模态及临界荷载;考虑几何非线性因素、材料的非线性特性,研究假想荷载不断增大情况下主拱的稳定性,更进一步了解主拱的稳定极限荷载。经成桥荷载试验,大桥稳定性满足使用要求。
【作者单位】：河南省交通规划勘察设计院 河南 郑州 450052
【关键词】：大跨度钢筋混凝土箱形拱;稳定性研究;几何非线性;材料非线性
【分类号】：U448.223
【DOI】：cnki:ISSN:1002-0268.0.2004-09-015
【正文快照】：
0 概述许沟特大桥位于义马市近郊、常窑水库下游,在洛阳至三门峡段高速公路K49+750处跨越许沟。大桥全长493 14m,自东向西桥孔布置为9×20m+220m+4×20m;引桥为预应力混凝土空心板,桥面连续,下部为双柱式墩台,基础为钻孔灌注嵌岩桩;主孔为等截面悬链线箱型无铰拱(拱脚现浇,拱中分段现浇、逐段合拢),拱轴系数m=1 543,净跨径l0=220m,净矢高f0=40m,矢跨比f0/l0=1/5 5,主孔布置如图1所示。主拱在横向为两半幅拱箱,中间设6处横向联系以增加横向稳定性;拱座为重力式基础,置于完整砂岩上;拱上建筑为13孔17 5m预应力混凝土空心板及双柱式排架立柱,… | | |  推荐 CAJ下载  PDF下载 | | | CAJViewer7.0阅读器支持所有CNKI文件格式，AdobeReader仅支持PDF格式 | | | | Study on Stability of the Main Arch Span of Xugou Bridge of LS Expressway | | | JI Tong-geng(Henan Provincial Communication Plan Survey&Design Institute;HenanZhengzhou450052;China) | | | The author presents the test study of the 220m reinforced concrete catenary box arch main span of Xugou bridge,according to the actual load during traffic,using ANSYS FEM program,with the buckle mode and limited load analysis.Considering the geometry nonlinear factor and material nonlinear speciality,stability of the main span under assumed increasing load is analyzed.The load test results show that,the stability is satisfied.
【Keyword】：Large span R.C box arch;Stability study;Geometry nonlinear;Material nonlinear |
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