《城市轨道交通研究》2003年01期 加入收藏    获取最新 
 上海城市轨道交通建设融资与管理的改革
 周立新
   分析了上海市轨道交通建设中的投融资现状与存在问题。结合市场经济条件下城市基础设施建设的特点与运作规律 ,探讨了可供城市轨道交通建设借鉴的若干投融资模式及适用条件与范围。结合上海轨道交通建设的投融资体制的改革 ,提出如何协调好建设与管理关系等建议。
【作者单位】:同济大学交通运输学院
【关键词】:城市轨道交通;投资;融资;建设;运营管理
【分类号】:F572
【DOI】:cnki:ISSN:1007-869X.0.2003-01-021
【正文快照】:
  目前我国轨道交通项目建设的投融资体制 ,越来越难以适应快速发展的轨道交通项目建设的需要。需要创新轨道交通投融资体制 ,运用市场机制 ,吸引多元投资主体参与。1 上海轨道交通建设投融资现状1 .1 既有轨道交通线的投融资概况就上海市而言 ,已投入运营的 3条轨道交通线 ,就采用了完全不同的三种投融资模式 :( 1 )地铁 1号线 ( 1 995年 ) ,全长 1 6.365km ,工程投资约 6.2亿美元 ;由上海市政府投资建设 (解决国内配套资金 ) ,并采用信贷方式 ,融入了部分国外资金 (见表 1 )。( 2 )地铁 2号线 ( 2 0 0 0年 ) ,全长 1 9.1 4km ,工程投…
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 Financing and Management Reform in Shanghai Rail Transit Construction
 Zhou Lixin (Dept. of Traffic & Transport Tongji Univ.;Shanghai 200331)$$$$
  By analyzing the current situation, the construction and fin ancing problems come with the development of urban rail transit system(URTS), and based on the principles and features of the market operation system, the author discusses some available financing methods in URTS, including their adoption conditions and limits. Following the investment and construction reform of URTS in Shanghai, the author suggests that the construction and management shall be carefully coordinated.
【Keyword】:urban mass transit, investment, financing, construction, operation management
 【参考文献】 共(5)篇 
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