| | | | | 美国汽车业的供应链策略分析——互联网的影响 | | | 刘中鸿,N.Raghavan,黄肖鹤 | | | 互联网的建立 ,实现了大量的信息流动 ,因而使供应链的本质起了极大的变化。汽车制造商为取得竞争优势 ,需要对其战略重新定位。为了得到更大的市场 ,公司必须做到以下两点 :一是缩短产品生产周期 ;二是缩短产品开发周期。为了降低成本 ,公司必须降低整条价值链中每一个环节的成本。商家通过互联网向顾客销售汽车及零部件 ,使得商家在配送和零售的模式上发生了很大的变化。这一变化不仅向公司提供了更好的市场透明度 ,更向消费者提供了直接挑选货品的机会。商家为顾客开启的大门还削减了传统销售中用于配送和零售的中介费用。本文的目的在于研究互联网中企业对企业的影响 ,以及今后应该如何置身于这一业务。供应商和汽车制造商应如何在互联网时代进行商业行为呢 ?本文的目的在于分析传统的 ,即以竞争和合作为特征的供应链关系的变化。我们将着眼于供应关系的改变、成本模式和样式转变等。本文结构如下 :第一节是对目前问题及其重要性的介绍 ;第二节主要讨论问题的一般表示形式 ,以及为取得战略竞争优势 ,解决问题的方法。第三节详细分析了汽车业的各个方面及其供应链。最后提出了企业的战略和结论。
【作者单位】：普渡大学工业工程学院;普渡大学工业工程学院 美国;美国
【关键词】：供应链;汽车业;互联网;战略
【分类号】：F471.2
【DOI】：cnki:ISSN:1007-5429.0.2002-01-002
【正文快照】：
1 引言汽车业是发达国家经济中最重要的工业之一 ,并且正在发展中国家的经济中扮演着越来越重要的角色。出行是人类最基本的需求之一 ,因此对于汽车的需求也是无止境的。汽车业通过大量先进的设计及制造技术 ,已进入了生产新型产品的阶段。今天的汽车已经逾越了仅仅是一个运输 | | |  推荐 CAJ下载  PDF下载 | | | CAJViewer7.0阅读器支持所有CNKI文件格式，AdobeReader仅支持PDF格式 | | | | Strategic Analysis of the Supply Chains in the U.S. Automobile Industry ——The Impact of the Internet | | | C. Richard LIU;N. Raghavan (School of Industrial Engineering;Purdue University;W. Lafayette;Indiana 47907;USA) | | | With more readily accessible information flow through the internet, the nature of supply chain is vastly changing. In order to capture a bigger market, a company needs to shorten the product manufacturing cycle and product development lead time. To cut down costs, a company needs to bring down its cost across the value chain. Business to customer models that sell automobiles and auto spare parts over the Internet constitute a major paradigm shift in distribution and retailing. This not only provides better visibility to the company but also provides better access to the customer. These business to customer portals also eliminate the recourses that are used in traditional distribution and retailing. The purpose of this paper is to examine the business to business impact from the Internet. How would and should suppliers and automakers conduct their business in this Internet Era? The purpose of the paper is to analyze the changes in traditional supply chain relationship characterized by competition and cooperation. Issues and aspects that will be looked at are changing supplier relationships, cost patterns and paradigm shifts. The first section of the paper is an introduction to the project and evaluates the importance of the problem at hand. The second section deals with a general formulation of a problem and the approach to achieve strategic competitive advantage. The subsequent section analyzes in detail the various aspects of the automobile industry and its supply chain, which is followed by an enterprise strategy and conclusions.
【Keyword】：supply chain;automobile industry;Internet;strategy |
| | | | | | 1 | Baatz, E. B; CIO 100 Best practices: the chain gang [M];CIO; 1995年 | | 2 | Ashish Arora, V S, Arunachalam Jai Asundi, Ronald Fernandes; The Indian software services industry [M];Research Policy; 2001年 | | 3 | Barthelemy, Jerome; The hidden costs of IT outsourcing [M];MIT Sloan Management Review; 2001年 | | 4 | Pyke D, Robb D, Farley J; Manufacturing and Supply Chain Management in China [M];European Management Journal; 2000年 | | 5 | Douglas M L, Martha C C; Issues in supply chain management [M];Industrial Marketing Management; 2000年 | | 6 | Laura L,Pfannen Stein ,and Ray J. Tsai; Offshore Outsourcing: Current and Futrure Effects on American IT industry [M];Information System Management; 2004年 | | 7 | Kenneth L. Kraemer, Jason Dedrick; Enter the Dragon: China‘s Computer Industry [M];Computer IEEE; 2002年 | | 8 | Robert Cochran; Ireland: A Software. Success Story [M];IEEE Seftware; 2001年 | | 9 | Robert B. Handfield, Ernest L. Nichols; Supply Chain Redesign: Transforming Supply Chains into Integrated. Value Systems [M];Financial Times; 2002年 | | 10 | Cross-Enterprise Trade: A Breakthrough Opportunity for Managing the Supply Chain [M];ARC White Paper; Nov 2001年 |
|
| | | | 1 | 于瑞峰,王雨; 我国汽车工业供应链网络模式的实证研究[J]; 工业工程与管理; 2001年04期; 44-47 | | 2 | 孟瑞纲; 汽车零部件企业供应链的精益化探索[J]; 工业工程与管理; 2001年04期; 48-51 | | 3 | 鲁耀斌,张金隆,罗静; 基于电子商务的汽车行业供应链管理模式研究[J]; 工业工程与管理; 2002年04期; 19-22 | | 4 | 于瑞峰,王雨; 汽车工业供应链网络结构模式的比较研究[J]; 工业工程; 2001年03期; 18-22 | | 5 | 霍佳震,隋明刚,刘仲英; 集成化供应链及其研究现状[J]; 工业工程与管理; 2002年01期; 21-25 | | 6 | 马士华; 供应链管理在中国汽车制造业的成功应用[J]; 软件世界; 2002年02期; 119-121 | | 7 | 明平顺,周欢庆; 汽车行业供应链发展动态[J]; 武汉理工大学学报(信息与管理工程版); 2002年02期; 105-107 | | 8 | 徐跃峰; 汽车零部件一体化供应链管理[J]; 物流技术与应用; 2004年09期; 81-84 | | 9 | 陈伟军,张红,徐学军; IBM公司跨国供应链管理[J]; 工业工程与管理; 2002年03期; 67-70 | | 10 | 常志平,蒋馥; 供应链中信息共享的最优范围[J]; 工业工程与管理; 2002年05期; 51-53 |
|
| | | | | | 1 | 刘中鸿,N.Raghavan,黄肖鹤; 美国汽车业的供应链策略分析——互联网的影响 [J];工业工程与管理; 2002年01期; 15-20 | | 2 | 陈志祥,陈荣秋,马士华; 供应链管理模式下的企业再造工程 [J];物流技术; 1998年03期; 30-32 | | 3 | 高玉荣,尹柳营; 建筑供应链中的价值管理 [J];建筑经济; 2004年12期; 21-23 | | 4 | 肖智慧
,朱煜
,汝宜红; 加强家电企业供应链中的风险管理 [J];家电科技; 2002年11期; 52-54 | | 5 | 朱亚立; 决胜供应链——全球制造业面临的挑战 [J];IT经理世界; 2003年23期; 29 | | 6 | 张红岩,宋健坤; 电力行业供应链的现状与发展趋势 [J];市场与电脑; 2003年01期; 32-35 | | 7 | 张岩; 让供应链信息化为企业插上翅膀 [J];现代制造; 2002年20期; 89 | | 8 | 我国工程机械行业亟需打造一流供应链体系 [J];机电信息; 2005年17期; 43 | | 9 | 陈秋娴,李跃宇,蒋渝; 戴尔供应链模式研究 [J];物流技术; 2005年05期; 98-101 | | 10 | 鹿丽宁,李长燕; 关于建筑业供应链管理问题的探讨 [J];工业工程; 2002年06期; 48-51 |
|
|
|
