| | | | | 大跨度预应力混凝土桥的发展 | | | 劳远昌 | | | 作者曾于1956和1965年对預应力混凝土桥的发展,先后作过两次较为系統的述评。近来,在为中国大百科全书土木卷撰写《預应力混凝土桥》条目时,又查考了有关资料,进一步分析了若干問题,获得了一些新认識。但由于上述条目的篇幅有限。未能全部写入,故特另整理成文,以供同志們参閱指正。上述条目中未包括斜拉桥(另列条目)。但为了使本文完整,仍略提一二。
【作者单位】：西南交通大学
【DOI】：cnki:ISSN:1003-4722.0.1984-01-007
【正文快照】：
T日!.鑫.三.J.‘翻 对预应力混凝土桥而言,按照当前的技术水平,一般认为40~60m的跨度属于中等数值〔1〕。换句话说,超过6Om的跨度可称为大跨度。 1937年在德国奥尔(Aue)按照迪申格尔(Disehiuger)的设计,修建T一座3跨(25.2+69+23.2m)的连续梁〔2〕。尽管该桥由于所用的材料强度 | | | | | |  推荐 下载CAJ全文  下载PDF全文 | | | CAJViewer7.0阅读器支持所有CNKI文件格式，AdobeReader仅支持PDF格式 |
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